Bookman

Deux étudiants et une idée - voilà l'origine de Bookman. Les deux fondateurs, David Axelsson et Victor Kabo, se sont rencontrés à l'université de Linköping. Pendant des nuits entières, ils ont discuté de modèles commerciaux possibles avec d'autres personnes partageant les mêmes idées. Ils ont alors constaté que l'ensemble du campus était mal éclairé et que les étudiants à vélo circulaient sans lumière. Ils voulaient faire quelque chose à ce sujet. L'idée initiale a abouti à une campagne locale de sécurité routière appelée Studentlyset (la lumière des étudiants), qui a distribué gratuitement des éclairages pour vélos à l'université. La campagne s'est rapidement transformée en une action de sensibilisation nationale, avec plus de 50 000 lumières distribuées aux étudiants. À un moment donné, les études ont pris fin. David Axelsson et Victor Kabo ont commencé à travailler pour Bookman, avec l'aide d'un designer de produits. Leur vision ? Développer leur propre marque d'accessoires pour vélo, en se concentrant sur le design et la facilité d'utilisation des produits. Prolongement naturel du travail qu'ils ont commencé à l'université, leur premier concept était simple : faire un éclairage pour vélo qui ne soit pas ennuyeux.

 

En 2011, ils ont lancé les premiers éclairages. Et aujourd'hui ? Aujourd'hui, Bookman crée des produits visuels inspirants avec un avantage esthétique pour les cyclistes, les coureurs et les piétons qui ont besoin de voir et d'être vus. Avec un grand souci du détail, de la qualité et de la sécurité. Le grand objectif de Bookman est en effet de rendre tout le monde visible dans la circulation et d'éviter les accidents. Et la sécurité ne doit pas être ennuyeuse, comme le prouve Bookman. Ce sont des produits que les gens aiment vraiment utiliser. Bookman s'inspire de l'héritage des marques suédoises soucieuses de la sécurité. Et le combine habilement avec la tradition d'un design scandinave minimaliste et fonctionnel et de technologies innovantes. Les produits en provenance du pays des nuits polaires avec 24 heures d'obscurité doivent répondre aux exigences les plus élevées.